高電圧スイッチギアハンドカートの機能と違いは何ですか？

ヒューズハンドカート、電圧トランスハンドカート、分離手錠、接地手足、電圧テスト手足は、高電圧スイッチギア（Kyn、センターキャビネットなど）の一般的な機能的手押し車です。彼らは電力システムに独自の機能を持っています、そして、彼らは関連性と異なるものです。以下は、それらの詳細な比較です。

1。ヒューズカート
関数：
通常、ロードスイッチと組み合わせて使用​​される、サーキットを過負荷または短絡電流から保護するために、統合された高電圧ヒューズ（電流制限ヒューズなど）。

特徴：

単純な構造、低コストですが、ヒューズは吹き込んだ後に交換する必要があります。

一般的に電圧変圧器保護または小容量変圧器保護回路で使用されます。

アプリケーションシナリオ：
断層電流を迅速に遮断する必要があるが、頻繁に動作する必要はない状況で使用されます。

2。電圧変圧器ハンドカート（PTハンドカート）
関数：
電圧変圧器（PT）を取り付けて、高電圧を低電圧（10kV→100Vなど）に変換して、測定、保護、または測定します。

特徴：

通常、ヒューズ保護（RN2タイプなど）。

メンテナンスを簡単にするために、電源を入れて引き出すことができます。

アプリケーションシナリオ：
バスの電圧を監視する必要があるスイッチキャビネットで。

3。分離手錠（スイッチハンドカートの分離）
関数：
回路がメンテナンス中に明確な切断ポイントを持つように電気分離に使用されますが、負荷電流または障害電流を切断する機能はありません。

特徴：

アーク消滅デバイスはありません。負荷なしで操作する必要があります。

単純な構造、物理的な分離のみが提供されます。

アプリケーションシナリオ：
電源分離が必要なメンテナンスまたはセグメント化されたバスバーの機会。

4。グラウンドハンドカート（接地スイッチハンドカート）
関数：
メンテナンス担当者の安全性を確保し、間違った電源を防ぐために、回路を接地します。

特徴：

ワーキング接地（メンテナンス中の手動閉鎖）および高速接地（障害の場合の自動閉鎖）に分かれています。

通常、ライブ接地を避けるために隔離トロリーと連動します。

アプリケーションシナリオ：
機器のメンテナンスの前に、バスバーまたはケーブルを接地します。

5。電気テスターハンドカート（電気テスターハンドカート）
関数：
安全な動作を確保するために、回路がエネルギーを与えられているかどうかを検出します。

特徴：
統合された高電圧電気技師（音や軽いアラームなど）。

接地手足を操作する前に、電気テストが必要です。

アプリケーションシナリオ：
メンテナンス前に回路に電圧がないことを確認してください。

まとめ

違いの重要な点
機能的な違い：

ヒューズトロリーは保護に使用され、PTトロリーは測定に使用され、分離/接地/電気テストトロリーが安全な動作に使用されます。

運用機能：

ヒューズトロリーのみが積極的に電流を破ることができ、他のトロリーには破壊能力がありません（隔離トロリーを負荷なしで操作する必要があります）。

安全インターロック：

接地のトロリーと隔離トロリーは、通常、誤操作を防ぐために回路ブレーカーと連動します。電気テストトロリーは、接地操作の前提条件です。

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